ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਮਾਡਿਊਲਰ ਟ੍ਰੇਲਰ
ਗੋਲਡਹੋਫਰ ਮਾਡਿਊਲਰ ਟ੍ਰੇਲਰ，ਨਿਕੋਲਸ ਟ੍ਰੇਲਰ,SMPT ਅਤੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ।ਇਹ ਮਾਡਯੂਲਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ।ਗੂਸਨੇਕ, ਮਾਡਯੂਲਰ ਯੂਨਿਟ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮਾਡਯੂਲਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ।ਭਾਰੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗੋਲਡਹੋਫਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਇੱਥੇ, ਸਾਨੂੰ ਰਚਨਾਤਮਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਮਾਡਯੂਲਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਮਿਊਟੀ-ਐਕਸਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵੀ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
1, ਪੈਰਾਮੀਟਰ
1) ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਐਕਸਲ ਲੋਡ | 45,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਚੌੜਾਈ | 2,990 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਉਚਾਈ | 1,175 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (± 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 1,500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਮਿਧਣ | 1,800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ (ਪਹਿਲਾ ਐਕਸਲ) | 55° |
| ਟਾਇਰ | 215/75 R17.5 |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | 11 ਬਾਰ |
2) ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ
| ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ | ਮਾਡਲ | ਬ੍ਰਾਂਡ | |
| 1 | ਤੇਜ਼ ਕਨੈਕਟਰ | RK12-1624 | ਵੋਸਵਿੰਕਲ |
| 2 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ | ਏਰੋਕਿਪ | |
| 3 | ਸੰਚਤ | ਫੇਂਗੂਆ | |
| 4 | ਮਲਟੀਵੇਅ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਵਾਲਵ | Q45/5 | ਬਾਂਦਿਓਲੀ-ਪਾਵੇਸੀ |
| 5 | ਇੰਜਣ | KD625 | ਕੋਹਲਰ |
| 6 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ | ਵੇਨ | |
| 7 | Slewing ਬੇਅਰਿੰਗ | 010.20.641 | ਫੇਂਗੇ |
| 8 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੁਆਇੰਟ | ETON ਸਟੈਂਡਰਡ | |
| 9 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ | A2F12 | ਸ਼ੰਘਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| 10 | ਸਿਲੰਡਰ | ਹੈਤੇ | |
| 11 | ਧਮਾਕਾ ਸਬੂਤ ਵਾਲਵ | SDCG300A | ਵੇਲੀ |
| 12 | ਧੁਰਾ | BPW ਮਿਆਰੀ | ਯੂਏਕ |
| 13 | ਟਾਇਰ | --215/75R17.5 | ਡਬਲ ਸਿੱਕੇ |
| 14 | ਰਿਮ | --6.00-17.5 | Zhengxing |
| 15 | ਏਅਰ ਸਰਕਟ | ਸੋਰਲ |
3) 3 ਐਕਸਲ ਮਾਡਯੂਲਰ
| ਐਕਸਲ ਮਾਤਰਾ | 3 | |||||
| ਸਪੀਡ (km/h) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| ਅਧਿਕਤਮਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ(ਟੀ) | 135.0 | 109.8 | 60 | 49.2 | ||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ(ਟੀ) | 10.41
| |||||
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ (t) | 124.59 | 99.39 | 49.59 | 38.79 | ||
| ਐਕਸਲ ਲੋਡ (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (mm) | 4500 | |||||
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (mm) | 2990 | |||||
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (mm) | 1175±300 | |||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (mm) | 1500 | |||||
| ਟ੍ਰੇਡ (mm) | 1800/735 | |||||
| ਟਾਇਰ | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| ਰਿਮ | 6.00-17.5 | |||||
| ਟਾਇਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 24 | |||||
| ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਣ | 55° | |||||
| ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (mm) | ≤1500（ਅੰਦਰੂਨੀ）≤5740）ਬਾਹਰੀ） | |||||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40℃～+55℃ | |||||
4) 4 ਐਕਸਲ ਮਾਡਯੂਲਰ
| ਐਕਸਲ ਮਾਤਰਾ | 4 | |||||
| ਸਪੀਡ (km/h) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| ਅਧਿਕਤਮਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ(ਟੀ) | 180.0 | 146.4 | 80 | 65.6 | ||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ(ਟੀ) | 13.86 | |||||
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ (t) | 166.14 | 132.54 | 66.14 | 51.74 | ||
| ਐਕਸਲ ਲੋਡ (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (mm) | 6000 | |||||
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (mm) | 2990 | |||||
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (mm) | 1175±300 | |||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (mm) | 1500 | |||||
| ਟ੍ਰੇਡ (mm) | 1800/735 | |||||
| ਟਾਇਰ | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| ਰਿਮ | 6.00-17.5 | |||||
| ਟਾਇਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 32 | |||||
| ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਣ | 55° | |||||
| ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (mm) | ≤2550（ਅੰਦਰੂਨੀ）≤7500）ਬਾਹਰੀ） | |||||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40℃～+55℃ | |||||
5) 5 ਐਕਸਲ ਮਾਡਯੂਲਰ
| ਐਕਸਲ ਮਾਤਰਾ | 5 | |||||
| ਸਪੀਡ (km/h) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| ਅਧਿਕਤਮਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ(ਟੀ) | 225.0 | 183.0 | 100.0 | 82 | ||
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ(ਟੀ) | 17.31 | |||||
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ (t) | 207.69 | 165.69 | 82.69 | 64.69 | ||
| ਐਕਸਲ ਲੋਡ (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (mm) | 7500 | |||||
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (mm) | 2990 | |||||
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (mm) | 1175±300 | |||||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (mm) | 1500 | |||||
| ਟ੍ਰੇਡ (mm) | 1800/735 | |||||
| ਟਾਇਰ | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| ਰਿਮ | 6.00-17.5 | |||||
| ਟਾਇਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 40 | |||||
| ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਣ | 55° | |||||
| ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (mm) | ≤1500（ਅੰਦਰੂਨੀ）≤5740）ਬਾਹਰੀ） | |||||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40℃～+55℃ | |||||
6) 6 ਐਕਸਲ ਮਾਡਯੂਲਰ
| ਐਕਸਲ ਮਾਤਰਾ | 6 | |||
| ਸਪੀਡ (km/h) | 0.5 | 5 | 40 | 80 |
| ਅਧਿਕਤਮਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ(ਟੀ) | 270 | 219.6 | 120 | 98.4 |
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ(ਟੀ) | 20.76 | |||
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ (t) | 249.24 | 198.84 | 99.24 | 77.64 |
| ਐਕਸਲ ਲੋਡ (t) | 45 | 36.6 | 20 | 16.4 |
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (mm) | 9000 | |||
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ (mm) | 2990 | |||
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (mm) | 1175±300 | |||
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (mm) | 1500 | |||
| ਟ੍ਰੇਡ (mm) | 1800/735 | |||
| ਟਾਇਰ | 215/75R17.5 16PR | |||
| ਰਿਮ | 6.00-17.5 | |||
| ਟਾਇਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 48 | |||
| ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਣ | 55° | |||
| ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (mm) | 2030 (ਅੰਦਰੂਨੀ), 6650 (ਬਾਹਰੀ) | |||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40℃～+55℃ | |||
7) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਗੋਜ਼-ਨੇਕ
| ਪੰਜ ਪਹੀਆ ਲੋਡ (t) | ਦਰਜਾ 35, ਅਧਿਕਤਮ.50 |
| ਪੰਜ ਪਹੀਏ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਫਲੈਟਫਾਰਮ 1175) (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1370/1520 |
| ਪਿਛਲਾ ਮੋੜ ਰੇਡੀਅਸ (mm) | 2800 ਹੈ |
| ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਕੋਣ ਹੰਸ-ਗਰਦਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ | 105° |
| ਕਿੰਗ ਪਿੰਨ | 90# (3.5 ਇੰਚ) |
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (t) | ਅਨੁਪ੍ਰਯੋਗ6.5 |
| ਮਾਪ (mm) | 3962×2500×1841+400 |
ਨੋਟ: ਗੁਜ਼ਨੇਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਗਾਰਡਰੇਲ (400mm) ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
8) ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ
| ਇੰਜਣ | ਕੋਹਲਰ KD625 |
| ਤਾਕਤ | 21Kw/28.5Hp |
| ਅਧਿਕਤਮਰੋਟਰ ਸਪੀਡ | 3000ਆਰ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਰਕ ਸਪੀਡ | 2200 ਆਰ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ | 上海电气 A2F12 |
| ਪੰਪ ਵਹਾਅ ਦਰ | 12ml/r |
| ਅਧਿਕਤਮਪੰਪ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ | 35 ਐਮਪੀਏ |
| ਜੋੜੀ | KTR BOWEX FLE-PA |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ | 31.5 ਐਮਪੀਏ |
| ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ | 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
9) ਬਾਰ ਖਿੱਚੋ
3m ਡਰਾਅ ਪੱਟੀ
ਡਰੈਗ ਰਿੰਗ ਹੋਲ ਦਾ ਵਿਆਸ 70mm ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਰਿੰਗ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ।
10) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਰੈਕਟ
11) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
- 2-4 ਐਕਸਲ ਮਾਡਯੂਲਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- 5-6 ਐਕਸਲ ਮਾਡਯੂਲਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਇਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਗੋਲਡਹੋਫਰ THP/SL ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: L=680/L=762/L=1500
4 ਐਕਸਲ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
5 ਐਕਸਲ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
6 ਐਕਸਲ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-28-2022