1. ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ 53000Nm, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ QT485 ਐਕਸਲ ਨਾਲੋਂ 15% ਵਧਿਆ; ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬੀ10 ਜੀਵਨ ਕਾਲ 800,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ;
2. ਖਾਸ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦਾ ਭਾਰ 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
3. ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਟਾਰਕ-ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "ਸੈਂਡਵਿਚ-ਟਾਈਪ" ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਮੱਕੜੀਆਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ;
4. 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਆਪਕ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ;
5. ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਡ ਆਇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਊਟਬੋਰਡ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
6. ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟਾਰਕ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ।
